汽车模具石墨电极的加工工艺


引言

近年来随着精密模具及高效模具(模具制作周期越来越短)的推出  ,人们对模具制作的要求越来越高 。模具制作时常用到电火花加工  , 电火花加工是利用工具电极与工件间脉冲放电产生的电腐蚀  ,对工件进行材料去除的一种特种加工方法  ,又称放电加工或电蚀加工  ,英文简称 EDM 。电火花加工特别适合于形状复杂的型芯和型腔、深细孔、异型孔、深槽等常规工艺难加工位置处的加工  ,所以工具电极有着广阔的市场[1] 。
由于铜电极自身的各种条件的限制  ,已越来越不能满足模具行业的发展要求  ,而石墨作为 EDM 电极材料  ,以其高切削性、重量轻、成形快、膨胀率极小、损耗小、修整容易等优点  ,在模具行业已得到广泛应用  ,石墨代替铜电极已成为必然趋势 。
石墨电极铣削加工速度较其他金属加工速度快2~3倍  ,并且石墨电极无毛刺、不变形  ,不需要其他额外工序加工  ,而铜电极则需要人工抛光 。石墨电极在进行放电加工时的加工速度为铜电极的1.5~2.5 倍 。然而  ,在薄片石墨电极数控编程加工中  ,如果加工策略、工艺参数选择不当  ,则将会出现弹刀、石墨电极崩角、甚至石墨电极崩断等缺陷  ,最终导致加工失败 。本文将以汽车塑件注塑模具的薄片石墨电极为例  ,详细介绍此类电极数控编程加工策略及注意要点 。

1    电极特点分析和材料选择
不同用途的电极  ,其结构特点是不一样的  , 为了使电极设计和加工符合规范要求  ,可按通用结构模式来统一电极的几何结构 。图1 所示为综合了典型特征的 EDM 电极的标准结构 。图2 所示的是一模具厂所加工的一曲面薄壁电极的产品  ,其结构特点为[2]:
(1) 电极高度较高  ,最 高点距底座平面70.0mm;
(2)电极薄片的厚度较小  ,一般为1mm;
(3)电极顶部为曲面形状  ,必须用球形刀精加工 。
此电极形状相对来说比较简单  ,但该电极顶部尺寸只有1 mm  ,此电极属于比较典型的薄片类电极 。若此电极材质选用铜材料进行加工  ,材料易变形  ,加工精度不易保证  ,而且加工周期较长  ,成本较高 。根据以上特点  ,用 PowerMill10.0进行编程  ,选用森玛德石磨机进行加工 。

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石墨有易碎、易崩断等特点  ,细薄石墨电极数控加工难度较大  ,本文以某注塑模具中的薄片石墨电极为例  ,探讨了石墨电极数控加工工艺的特点和难点  ,以及在加工细窄筋类电极时的特殊处理方法  ,经实践检验  ,效果良好  ,有助于提高复杂石墨电极的加工质量和效率 。

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