0 引言
SZ25-30-12型数控导轨磨床是德国希斯公司制造的  ， 其工作台长宽分别为12000mmX2500mm  ，如表 1 所示 。自 2007 年我厂使用以来  ，其磨削质量一直相当稳定 。近期  ，在磨削镗床立柱导轨面时出现了以下问题：（1）镗床立柱导轨面出现磨削振纹[1]如图 1所示  ，波距 t=8～12mm  ，工件斜导轨上比较明显；（2）波纹波距有时成倍增加；（3）主轴出现发热的情况 。
1 产Th磨削振纹原因判断
     SZ25-30-12数控龙门导轨磨床采用定梁式龙门结构  ，配备周边和万能两个磨头  ， 能满足各种导轨面的精加工要求 。周边磨头前后轴承采用内圆偏心圆弧面动静压滑动轴承  ， 前后轴承端面有环形油腔  ，能同时承受轴向和径向载荷 。滑动轴承采用压力润滑  ，以减少高速直接启动时抱轴的危险 。以0.2MPa压力的压力油通过箱体上的油孔进入轴承上的环形槽  ， 然后送到4个径向油腔和端面油腔 。轴承除具有偏心圆弧外  ，还有相当一部分圆柱形的圆弧  ， 组成复式油楔 。工作时滑动轴承处于液体摩擦状态  ，承载油膜可完全消除磨损  ，并具有良好的吸振、缓冲等优点 。导轨磨床产生振纹的原因主要有以下几个方面：（1）主轴动平衡精度差[2] 。（2）磨头滑动轴承压力润滑系统的压力波动 。（3）砂轮静平衡不合格 。（4）砂轮修整粗细不一致 。（5）工作台导轨面润滑油过多或过少 。（6）周围工作j9九游会平台差  ，机床附近有振源  ，使机床振动产生振纹 。（7）滑动轴承的油膜静刚度差  ，导致轴承承载力下降  ，不能满足机床的工作性能要求[3] 。
2 故障原因的排查与分析
　　首先对机床主轴进行动平衡检查  ，使用SB-1700便携式现场动平衡仪对机床主轴进行现场动平衡检查  ，结果显示砂轮轴动平衡等级达到G0.4级 。接着对砂轮进行静平衡  ，将砂轮装于主轴上  ，在修整砂轮后再次进行动平衡测试  ，动平衡测试结果满足机床动平衡要求 。随后又对滑动轴承压力润滑的液压系统、工作台导轨面润滑及润滑油温度控制单元进行检查、调整  ，确保压力润滑系统、工作台导轨润滑系统和主轴润滑冷却系统均达到机床工作要求 。经试磨削后  ，加工工件的明暗条纹仍然存在  ，因此可以排除以上因素导致机床在磨削中产生明暗振纹 。机床有独立的地基  ，地基周围有防振沟  ，机床周围没有其他明显振动源  ，工作j9九游会平台对机床的影响也可以排除 。通过以上的排查可以基本消除机床主轴动平衡、砂轮静平衡、机床主轴动静压润滑系统、机床工作台导轨面润滑系统和附近振源的影响  ，最终确定引起磨削振纹的原因为滑动轴承刚性不足 。
2.1 磨头结构草绘及工作原理
　　确定振纹产生原因后  ，首先对滑动轴承所在的磨头进行草图绘制及工作原理分析 。磨头的主轴结构如图2所示 。
　　　对流体动压可倾瓦滑动轴承背向安装,使主轴获得轴向和径向定位 。前轴承是固定的,后轴承可作轴向游动 。后轴承外圈可以游动实测值 0.75mm（实测值）  ，瓦块及主轴游动 0.32mm（实测值）  ， 由此游动出现的缝隙  ，当主轴受热伸长时,工作端仍不受影响 。实际拆开后,发现这种轴承有 8 块浮动锥面轴瓦,互相连在一起,轴瓦装在轴承环内 。轴瓦表面是一层巴氏合金（还有一种说法铅基轴承合金）,基体上有一层塑料,有一定弹性,使轴瓦有自位作用 。在数千公斤的轴向予加负载作用下,主轴不回转时,轴瓦表面的滑动油腔压住主轴,主轴旋转时,产生刚度很大的楔形油膜,使主轴获得很高的旋转精 度 。这种轴承的予加负载是由蝶形弹簧产生的 。由于主轴不旋转时处于夹紧状态,因此必须要有特殊的起动装置,否则需要很大的起动功率 。该机床起动过程如下:按压磨头“启动”按钮,j9九游会平台油泵首先起动,压力油流入卸荷环似的背后,克服弹簧力,并推动后轴承,使处于卸荷状态 。此时滚珠轴承代替后轴承支承主轴 。当压力继电器和时间继电器都动作,磨削驱动电机起动,达到全速后,油泵停止,油压卸荷,碟形弹簧重新推动后轴承,并作用于主轴使前后轴承的轴瓦和轴颈之间的间隙为 0.001 毫米左右, 由此获得极大的油膜刚度 。与此同时,滚珠轴承被推开,与主轴脱离接触 。据称这种轴承几乎没有什么磨损,实际上无须维护和保养 。

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4 结语
　　此次导磨磨头修复是本机床第一次修复  ，机床修复成功说明了维修方案是正确的  ，维修过程分析了磨头工作原理和草图绘制  ，为今后导轨磨床维修和设计积累了经验  ，并为我厂节省了修复资金  ，望能给读者以启发 。