随着科学技术和工业的发展  ，对加工设备的要求日益提高  ，( CNC) 以其高效、高精度以及高自动化的优点得到广泛应用 。电主轴作为实现高速精密加工的核心部件［1］  ，受到越来越多厂家的重视 。近年来  ，国内电主轴制造技术不断提高  ，在一些应用场合能完全替代进口电主轴 。轴承是电主轴的核心零部件  ，以主轴轴承为研究对象  ，分析了轴承在加工中心主轴松拉刀系统松、拉刀时的受力情况  ，阐述了轴承是否需要卸荷结构的判断依据  ，并介绍了加工中心主轴轴承常见的卸荷结构 。
1 加工中心主轴的松拉刀系统
加工中心主轴的松拉刀系统如图1  所示  ，刀柄、转轴、碟簧组、拉杆、活塞、油缸共同构成加工中心主轴的松拉刀系统 。主轴运转时刀柄处于拉紧状态( 拉刀)  ，通过拉杆压缩碟簧产生拉刀力拉紧刀柄  ，该力为转轴与拉杆之间的内力  ，未作用在 轴承上  ，拉刀力大小与所使用刀柄有关  ，一般取 5 ～ 15 kN 。当主轴进行换刀时  ，油缸推动活塞向左运动  ，通过拉杆压缩碟簧  ，然后刀柄与转轴脱离实现换刀( 松刀)  ，该过程中活塞力直接作用在拉杆上  ，并通过碟簧传递到转轴  ，若该力直接作用在轴承上会对轴承产生一定的冲击  ，活塞推动拉杆的力称为松刀力  ，松刀力需比拉刀力大才能够进一步压缩碟簧  ，一般为 8 ～ 20 kN 。
　

数控加工 备注名称：为保护短文的系统度  ，本篇文章中心主要内容由PDF后缀名呈现   ，如没有呈现请加载或变为打开网页器去尝试  ，智能手机打开网页将不能一般使用的！

5 结束语
　　针对加工中心主轴的松拉刀系统松、拉刀时可能损坏轴承的问题  ，阐述了轴承是否需要卸荷结构的判断依据  ，并介绍了加工中心主轴常见的卸荷结构  。可为该类轴承的设计提供参考 。